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　　近日，國務(wù)院國資委公布了創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)和專精特新示范企業(yè)名單，中儲(chǔ)智運(yùn)憑借在智慧物流綜合服務(wù)和數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型方面的顯著成效，成為全國首批200家創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)之一。　　

    創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)，是國務(wù)院國資委貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)世界一流企業(yè)決策部署，深化創(chuàng)建示范、管理提升、價(jià)值創(chuàng)造、品牌引領(lǐng)“四個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)”的重要內(nèi)容，旨在加快建設(shè)一批主導(dǎo)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價(jià)值鏈的龍頭企業(yè)。

　　作為集團(tuán)內(nèi)提供智慧物流服務(wù)、數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案的科技型企業(yè)，中儲(chǔ)智運(yùn)全面推進(jìn)智慧物流及數(shù)字供應(yīng)鏈發(fā)展，已整合制造、商貿(mào)為主的貨主企業(yè)3萬多家，公路貨車運(yùn)力300多萬輛，船舶2萬艘，全年貨運(yùn)量3.1億噸。平臺(tái)運(yùn)輸貨物品類涉及鋼材、煤炭、礦石、糧食、有色金屬等，業(yè)務(wù)覆蓋全國。平臺(tái)上線至今，平均為貨主企業(yè)降低成本 10％，為司機(jī)減少找貨時(shí)間 69％，實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流效率與發(fā)展質(zhì)量的“雙向提升”。

　　此次入選，更體現(xiàn)了中儲(chǔ)智運(yùn)在不斷優(yōu)化、提檔智慧物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，升級(jí)打造數(shù)字供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，全面塑造一體化數(shù)字物流及供應(yīng)鏈生態(tài)服務(wù)體系的世界一流“專精特新”優(yōu)勢(shì)。

   「專」專業(yè)化能力持續(xù)攀升

　　中儲(chǔ)智運(yùn)針對(duì)傳統(tǒng)物流行業(yè)“小、散、亂、差”及車輛空駛率高的長期痛點(diǎn)，集成互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)，打造中儲(chǔ)智運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。貨主與司機(jī)在平臺(tái)上可以直接進(jìn)行運(yùn)力交易，消除信息不對(duì)等和服務(wù)偏差，讓市場決定價(jià)格，杜絕低價(jià)惡意競爭，通過精準(zhǔn)推送、智能匹配、運(yùn)價(jià)預(yù)測(cè)和智能報(bào)價(jià)等數(shù)學(xué)算法模型技術(shù)服務(wù)，為貨主和司機(jī)群體提質(zhì)降本增效。

　　基于平臺(tái)海量物流交易大數(shù)據(jù)所形成精準(zhǔn)推送、智能匹配技術(shù)，將貨源以“一對(duì)多”的形式精準(zhǔn)推薦給最為契合的承運(yùn)人，充分利用承運(yùn)人的返程運(yùn)力資源，提升車輛運(yùn)行效率，減少承運(yùn)人配載找貨等貨時(shí)間及成本，提升產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)物流降本增效。

　　運(yùn)價(jià)預(yù)測(cè)和智能報(bào)價(jià)服務(wù)，能夠基于平臺(tái)歷史數(shù)據(jù)，對(duì)平臺(tái)未覆蓋線路篩選相似線路，根據(jù)線路情況、啟運(yùn)地目的地距離、貨物種類等特征計(jì)算相似度，對(duì)線路相似度進(jìn)行歸一化處理，幫助平臺(tái)客戶提高效率、降低成本。

　　此外，中儲(chǔ)智運(yùn)還利用北斗/GPS、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對(duì)在途車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控和對(duì)物流過程狀態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)采集，打造智運(yùn)“鷹眼”車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能調(diào)度。

　　「精」精細(xì)化水平全面提高

　　公司自成立以來，全面開展質(zhì)量建設(shè)，質(zhì)量體系完整、質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)烈、質(zhì)量信譽(yù)良好。近年來，公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，獲得市場的充分認(rèn)可及政府部門的高度評(píng)價(jià)。

　　同時(shí)，公司一直致力于將推進(jìn)品牌建設(shè)和提高服務(wù)水平有機(jī)結(jié)合，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提升品牌形象，用優(yōu)秀的品牌促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的提升。通過提高服務(wù)水平，大力推進(jìn)品牌建設(shè)。

　　此外，中儲(chǔ)智運(yùn)已實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化管理，并建立了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制。

　　「特」特色化優(yōu)勢(shì)日益凸顯

　　中儲(chǔ)智運(yùn)堅(jiān)持把物流到數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)轉(zhuǎn)型升級(jí)作為“十四五”期間核心任務(wù)，精準(zhǔn)確定以智慧物流業(yè)務(wù)為依托，聚焦供應(yīng)鏈全業(yè)務(wù)鏈條規(guī)劃，打造數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，幫助各類企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。數(shù)字物流金融產(chǎn)品創(chuàng)新——運(yùn)費(fèi)貸、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品核桃信用分、大數(shù)據(jù)棱鏡系統(tǒng)、道路運(yùn)輸指數(shù)網(wǎng)等，為重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，打造全國統(tǒng)一大市場、建設(shè)現(xiàn)代流通體系提供了有力支撐。

　　中儲(chǔ)智運(yùn)與銀行等金融機(jī)構(gòu)合作，面向貨主企業(yè)打造基于數(shù)字信用的金融產(chǎn)品“運(yùn)費(fèi)貸”，為貨主企業(yè)提供運(yùn)費(fèi)融資服務(wù)。有效緩解中小企業(yè)融資難、融資貴、融資慢等問題。2022年5月，中儲(chǔ)智運(yùn)“運(yùn)費(fèi)貸”產(chǎn)品被國務(wù)院國資委點(diǎn)名借鑒。

　　基于用戶在平臺(tái)的信用歷史、交易偏好等數(shù)據(jù)，中儲(chǔ)智運(yùn)精準(zhǔn)構(gòu)建多種用戶行為標(biāo)簽，建立了針對(duì)司機(jī)和貨主群體的全新信用評(píng)級(jí)體系——核桃信用分，對(duì)用戶信用數(shù)據(jù)庫的建立及物流信用體系的健全有重要意義。

　　與此同時(shí)，通過匯集海量物流大數(shù)據(jù)，中儲(chǔ)智運(yùn)自主研發(fā)打造大數(shù)據(jù)棱鏡系統(tǒng)，可提供多維度、快速、高效的智能分析及預(yù)測(cè)，提升數(shù)據(jù)處理和溝通效率，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)開放賦能。

　　此外，針對(duì)企業(yè)級(jí)用戶開發(fā)的智運(yùn)開放平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)有ERP、TMS等業(yè)務(wù)系統(tǒng)與中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)對(duì)接打通。通過多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)整合下游各類物流服務(wù)商資源，為貨主提供一站式的多式聯(lián)運(yùn)物流解決方案。

　　基于海量物流大數(shù)據(jù)，中儲(chǔ)智運(yùn)還研發(fā)上線了“物流指數(shù)”及相關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品，為客戶提供道路運(yùn)輸運(yùn)價(jià)指數(shù)查詢、道路運(yùn)輸健康指數(shù)查詢、行業(yè)分析報(bào)告等功能，也為政府的大數(shù)據(jù)研判提供技術(shù)支撐。

　　考慮到應(yīng)急物流系統(tǒng)對(duì)國家應(yīng)急物流保障體系的重大作用與積極意義，中儲(chǔ)智運(yùn)于2019年5月在上海發(fā)布“智援”應(yīng)急物流調(diào)度系統(tǒng)，在重大公共衛(wèi)生事件中發(fā)揮了重要作用。

　　「新」創(chuàng)新化成果不斷突破

　　中儲(chǔ)智運(yùn)堅(jiān)持自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)，不斷提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理水平。截至目前，公司已擁有自主發(fā)明專利18項(xiàng)、軟件著作權(quán)233項(xiàng)。

　　中儲(chǔ)智運(yùn)以新興技術(shù)為依托構(gòu)建的綜合供應(yīng)鏈平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、金融等服務(wù)，推動(dòng)各種生產(chǎn)要素在供應(yīng)鏈?zhǔn)袌錾献杂闪鲃?dòng)，提高資源利用效率。積極開展與生產(chǎn)制造、貿(mào)易型企業(yè)、物流中心企業(yè)系統(tǒng)間的互聯(lián)互通，幫助供應(yīng)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能高效的數(shù)字化物流管理。

　　在“雙循環(huán)”“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”新發(fā)展格局指引下，中儲(chǔ)智運(yùn)作為央企戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要參與者，將以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，加快企業(yè)現(xiàn)有智能物流服務(wù)的拓展和升級(jí)，發(fā)展以智能供應(yīng)鏈為核心的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，通過構(gòu)建供應(yīng)鏈服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)、集成化創(chuàng)新的智能供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺(tái)與模式，為我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)體系與能力現(xiàn)代化提供新動(dòng)能。